**Escándalo en la FIA: Sanciones Sin Consecuencias y el Colapso de Norris – Dimisión de De Meo en Alpine**

El Gran Premio de Canadá ha estallado en controversia, dejando a la Fórmula 1 en estado de shock tras el escandaloso incidente entre los pilotos de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri. Norris, tras un agresivo intento de adelantamiento que terminó en colisión, abandonó la carrera y, sorprendentemente, la FIA le impuso una sanción de cinco segundos que carece de sentido, ya que no cruzó la línea de meta. Este escándalo ha levantado cuestionamientos sobre la imparcialidad de la FIA y su capacidad para impartir justicia.

Mientras tanto, el equipo Alpine enfrenta su propio terremoto con la inesperada dimisión de Luca de Meo como CEO del grupo Renault, efectiva el 15 de julio. Esta decisión, aunque no directamente relacionada con el rendimiento del equipo de F1, añade incertidumbre a un equipo que ya se encuentra en una cuerda floja. De Meo había defendido la continuidad de Alpine en la Fórmula 1, y su salida plantea serias dudas sobre el futuro del equipo. ¿Se mantendrá el compromiso de Renault con la categoría o se optará por una venta, como muchos dentro de la marca han sugerido?

El colapso de Norris en la pista ha sido un reflejo de su creciente presión mental, lo que ha llevado a comparaciones con el Hamilton de 2011. Su falta de confianza y decisiones erróneas han puesto en peligro no solo su carrera, sino también las aspiraciones de McLaren en el campeonato. Este incidente ha desatado una ola de críticas hacia el piloto británico, quien parece no estar a la altura de las exigencias de la Fórmula 1.

Con el futuro de Alpine en la cuerda floja y la controversia de McLaren en el centro de atención, la Fórmula 1 se encuentra en un momento decisivo. La presión está sobre los equipos y los pilotos para demostrar que pueden superar estos desafíos y volver a la lucha por la gloria. La tensión está en el aire, y la próxima carrera podría ser un punto de inflexión crucial.