💥 ¡SE ESTRELLA EN IMOLA! COLAPINTO PIERDE EL CONTROL Y TERMINA CONTRA EL MURO 🛑

💥 ¡SE ESTRELLA EN IMOLA! COLAPINTO PIERDE EL CONTROL Y TERMINA CONTRA EL MURO 🛑

La jornada en el circuito Enzo Edino Ferrari de Imola se tornó dramática cuando el joven piloto argentino Franco Colapinto perdió el control de su monoplaza durante la clasificación. Con el cielo despejado y la pista en condiciones ideales, Colapinto se encontraba en plena vuelta lanzada, marcando parciales competitivos que prometían llevarlo a la Q2. Pero a solo unos momentos de alcanzar su objetivo, la tragedia golpeó.

Un leve sobreviraje en la curva de Ribata fue suficiente para que su coche, el número 44 de Alpine, se deslizara hacia la grava. La reacción de Colapinto fue instantánea, pero ya era demasiado tarde. El vehículo giró y se estrelló contra el muro de protección, generando una bandera roja que congeló la acción en el circuito. La atmósfera se hizo tensa y el silencio se apoderó del paddock, todos los ojos fijos en el cockpit.

Tras un eterno momento de incertidumbre, la voz de Colapinto resonó por radio: “Estoy bien, perdón”. Un suspiro de alivio recorrió el paddock. A pesar del impacto contundente, el piloto salió ileso, aunque su rostro reflejaba una mezcla de frustración y autocrítica. Sabía que había fallado en un momento crucial, un error que se sentenció en la pista.

Los mecánicos se apresuraron a evaluar los daños, que, aunque serios, no comprometían el motor ni la caja de cambios. Sin embargo, el tiempo apremiaba. Mientras el equipo trabajaba con frenesí para reconstruir el auto, Colapinto, en un gesto de madurez, se sentó frente al simulador, reflexionando sobre su error. “Entré 2 km más rápido y el coche no me aguantó”, admitió con honestidad.

Con el reloj corriendo, el futuro de Colapinto en la carrera del domingo pende de un hilo. La pregunta que todos se hacen: ¿podrá levantarse de este tropiezo y reescribir su historia en la pista? La Fórmula 1 no perdona, y la voz del asfalto volverá a hablar pronto.